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MODELO: Schneider CA-1 , Carro Pesado de Artillería M 16

CAÑÓN: Obús corto de 75 mm
ESPESOR BLINDAJE: de 7 mm a 16 mm
AMETRALLADORAS: 2 ametralladoras Hotchkiss de 8 mm
Nº DE TRIPULANTES: 7, Jefe de Carro, conductor, artillero, 2 ametralladores y 2 proveedores.
Nº DE PROYECTILES: 96 proyectiles de 75 mm
Nº DE CARTUCHOS:
ALCANCE DE TIRO: 2.100 mts
PESO DEL TANQUE: 13.500 kgs
MOTOR Y VELOCIDAD MÁXIMA: Schneider de Gasolina, de 4 cilindros, refrigerado por
agua, 60 CV , con una velocidad de tan solo 6,7 KM/h
AUTONOMÍA: 80 Km con el depósito lleno de 100 litros
RADIO:
Vadeo/pendientes/zanjas/obstáculos verticales: m



La Guerra Civil Española (1936 - 1939) PISTOLAS - La Vaca Libertaria-
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Esta página es un homenaje a todos los que dieron su vida y/o libertad, en defensa de la República española y la democrácia. Encuesta

Historia

Carro Pesado de Artilleria M 16 CA1
El Schneider CA I, era un carro francés, construido por la Societe Schneider de la Creusot en 1916 y se utilizó por primera vez el 16 de abril de 1917, durante la I Guerra Mundial.
El Schneider CA 1 modelo 1916 estaba armado con un obús corto de 75 mm y dos ametralladoras Hotchkiss de 8 mm, llevando 96 disparos de 75mm.
España compró 6 tanques Schneider CA-1 a Francia, y les denominó Carro Pesado de Artillería M 16 todos participaron en la guerra de los territorios del Rif en Marruecos, donde consiguieron cierto éxito contra las tribus alzadas.


En 1936 quedaban 4 unidades en servicio en los parques acorazados en la península.

Al iniciarse la sublevación militar fascista las 4 unidades en activo quedaron en el bando republicano y, en los primeros meses de la contienda, tendrán un papel activo contra el alzamiento militar en algunas capitales, como en el asalto al Cuartel de Montaña de Madrid o el sitio del Alcázar de Toledo, donde poco pudieron hacer, se utilizaron para intentar derribar los muros del Alcazar sin lograr su objetivo.
Meses después al entrar las tropas franquistas en Toledo encontraron abandonados en sus calles los Scneider CA-1 republicanos, no fueron reparados, ya que para entonces, se disponía de carros de combate extranjeros mucho más modernos

El 19 de Julio del 36 apareció este Schneider gubernamental en la Plaza de Oriente de Madrid para defender el Palacio ante un posible ataque fascista.


Los Scneider CA-1 españoles no participaron en ningún enfrentamiento contra otros carros, la posición del depósito de combustible, delante del carro, y su escasa velocidad, lo hacía muy vulnerable, pronto quedaron totalmente inservibles, ninguno volvió a utilizarse durante la guerra civil.

Durante los primeros meses del conflicto civil la aparición de los Schneider apoyando al pueblo y a los milicianos, supuso una gran ayuda moral para estos, sin embargo la capacidad táctica de estos anticuados tanques fue escasa.

 

 

 

 

 





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